ターボチャージャー

２００２ターボの場合、タービンが焼き付くといわれるが、セッティングが正常で、オイルの管理をしっかりして、きちんとアイドリングでクールダウンすれば、焼き付くことはまずない。シールの劣化で内部にオイルが入り、煙を噴くことはあるが、一度換えてしまえば、そう簡単に劣化するものではない。